Action de sensibilisation : les piétons seniors et la sécurité routière (titre professionnel ECSR)

Anthony L.

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Action de sensibilisation : les piétons seniors et la sécurité routière (titre professionnel ECSR)

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Thèmes abordés

Action de sensibilisation, piétons seniors, sécurité routière, enseignement de la conduite, veille professionnelle, CCP2 Certificat de Compétences Professionnelles 2, pratique réflexive, photolangage, préparation d'un événement, pédagogie, conception d'un questionnaire, titre professionnel ECSR

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Résumé du document

Le titre professionnel d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière nécessite la validation de la compétence : sensibiliser l'ensemble des usagers de la route à ''adoption de comportements sûrs et respectueux de l'environnement. Ce document rend compte des activités professionnelles réalisées durant la période en entreprise du CCP2 (certificat de compétences professionnelles 2). "Le 24 mars 2018, Lyon 8e : un octogénaire meurt renversé par un camion". Après cet événement auquel j'ai assisté, le choix du thème a été une évidence pour moi.

J'ai toujours été sensible à ce public, en particulier dans mon ancien emploi à la SNCF où je voyais les difficultés des personnes âgées à se déplacer. Ce document sera décomposé en quatre parties. Pour réaliser une action de sensibilisation, nous verrons tout d'abord qu'il faut passer par une analyse de la demande pour ensuite construire et préparer cette action. Dans la troisième partie, je ferai un compte-rendu de l'action réalisée et je finirai par l'analyse de mes pratiques professionnelles.

Sommaire

Analyse de la demande
1. Le contexte : une volonté nationale
2. Accidentologie des piétons âgés
3. Les seniors et la marche
4. Choix et présentation de la structure
Elaboration d'une réponse
1. Identification des besoins : questionnaires et observations in vivo
2. Construction et préparation de l'action de sensibilisation
Animation, évaluation de l'action, pratique réflexive
1. Compte rendu de l'action réalisée
2. Evaluation
3. Pratique réflexive
Veille professionnelle et réglementaire
1. Veille professionnelle
2. Veille réglementaire

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Extraits

[...] Concernant les blessés piétons, on observe une baisse régulière depuis 2006 (de 3598 à 3045 blessés). Les piétons seniors on subit un pic de mortalité en 2007 (319 tués) pour ensuite osciller autour de 270 morts. On retrouve ce pic de mortalité en 2016 avec 313 morts. Accidentalité des seniors dans le Rhône Nous avons la possibilité d'accéder aux séries statistiques de l'ONISR sur le site de la sécurité routière. Je me suis intéressé en particulier à la série longue « TBH_Usager_age_dept_2006-2016 »[3]. [...]

[...] Veille sur les sites officiels Je consulte bien évidemment, régulièrement le site de la sécurité routière (http://www.securite-routiere.gouv.fr), je suis abonné à l'infolettre. On peut visiter également le site du ministère de l'Intérieur ([www.interieur.gouv.fr], de la transition écologique et solidaire [www.ecologique-solidaire.gouv.fr] et du travail [http://travail- emploi.gouv.fr/]. Je pense aussi au site de la préfecture du Rhône, rubrique « transport, déplacements, sécurité routière et fluviale » pour consulter les données d'accidentologie, le planning des actions de sensibilisation, des affiches et dépliants sécurité routière et le DGO. [...]

[...] Étant conseiller formation à l'accueil durant mon CCP1 je connais bien les démarches à effectuer et les documents à fournir pour faire une demande de permis de conduire ainsi que la demande de création du titre sur le site ANTS. Il faut connaître également les conditions requises pour passer la catégorie du permis formation 125, le permis AM, A1, A2, etc. J'ai également des notions sur les conditions juridiques et administratives qui encadrent un établissement de la conduite et de la sécurité routière [contrats . Biblio/Sitographie • Observatoire National Interministériel de Sécurité Routière [ONISR] La sécurité routière en France. Bilan de l'année 2016. [...]

[...] Le deuxième temps sera consacré à une phase de discussion et de solution. Après avoir analysé les situations et les risques qu'elles comportent, les participants devront échanger et trouver des solutions pour faire face à ses situations. Evaluations Les évaluations que j'ai mises en place portent sur les effets de l'action, c'est-à-dire sur la façon dont les représentations et les perceptions du public ont évolué. Ces effets ont l'avantage d'être directement observables à court terme contrairement aux impacts qui s'évaluent sur un plus long terme. [...]

[...] Marie France et Anne Marie ont souhaité des éclaircissements sur la notion de « partage de la rue » et des solutions que l'on peut apporter face aux dangers que représentent pour elle les deux roues motorisées ou non. Claude attend de cette action une réactualisation des connaissances concernant la signalisation relative aux piétons. Quiz Le quiz a été très apprécié par les participantes, elles se sont bien prêtées au jeu. J'ai même observé qu'elles prenaient des notes sur la formulation des questions et des propositions. Les questions ont toutes bien été comprises, les formulations n'ont pas porté à confusion à part pour les questions en rapport aux statistiques qui ont été confuses pour les participants. [...]

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