rapport de stage

Extraits

[...] Au laboratoire le spectromètre infra rouge est un spectromètre à transformer de Fourier Perkin Elmer qui permet d'enregistrer un grand nombre de spectre. Le point feu et point flash : Le point Flash défini par la température minimale à laquelle il faut porter l'huile pour que les vapeurs émises s'enflamment spontanément en présence d'une flamme dans des conditions normalisées. Le point feu est la température à laquelle la combustion précédente se maintient dans le temps. Le point de feu est supérieur d'environ 20°C au point éclair. [...]

[...] Et enfin je donnerai les conclusions que j'ai pu tirer de mon travail. Pour débuter, je vais faire un petit rappel sur les lubrifiants. Les Lubrifiants : Il existe plusieurs types d'huile qui ont des propriétés différentes, je ne vais pas faire un décompte de toutes les huiles que vous pourriez rencontrer dans le commerce, je vais vous expliquer ce que contient une huile et quelques généralités sur les lubrifiants. Les principaux constituants d'une huile : Il existe deux types d'huiles : l'huile minérale, les huiles de synthèse. [...]

[...] Bibliographie Les lubrifiants, Motul, Techno Nathan. Lubrifiants et fluides pour l'automobile, J AYEL . M BORN . F GERMAIN . J MARTIN-DEMEZIL . D RIO . J WIRTH, Edition Technip Paris, Publication de l'institut français du pétrole. Physico-chimie des lubrifiants, Jacques DENIS . [...]

[...] Il est important de noter que pour l'usure extrême pression les charges sont plus importantes. L'usure : L'usure est liée essentiellement à l'aptitude des lubrifiants à protéger les surfaces métalliques contre les détériorations d'origine adhésive. Le terme antiusure ne se rapporte qu'à l'usure adhésive des surfaces, on exclut donc les autres formes d'usure. Cette propriété est apportée par les caractéristiques de l'épaisseur du film d'huile qui se dépose sur les surfaces en contact à haute température, par la nature chimique de l'huile de base et surtout par l'adjonction d'additifs. [...]

[...] La charge de 400kg est la valeur recherchée pour cette huile. Mise au point d'une méthode de contrôle des additifs dans une huile hydraulique : Après les résultats sur l'huile de boîte de vitesse je me suis mis au travail sur une huile hydraulique dont voici la formule : Formule d'une huile hydraulique : Composants % poids % vol densité Huile de base 78,25 77,95 0,878 Huile de base 20,80 21,20 0,858 Additif antiusure 0,75 0,65 1,022 Additif abaisseur de point 0,20 0,20 0,900 d'écoulement Pour obtenir une courbe représentative, j'ai effectué plusieurs mélanges avec des pourcentages différents d'additif, un mélange de l'huile, un mélange sans additif, un mélange à 0.50%, un mélange à 0.25%. [...]