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Marque emblématique du groupe LVMH, Louis Vuitton, initialement artisan malletier, a su diversifier sa gamme de produits et s'ouvrir sur le monde grâce une organisation s'approchant plus de la multinationale que du petit artisan qu'il était en 1850.
S'appuyant sur un marketing reconnu dans le monde entier et des moyens de production moderne, l'entreprise a souhaité conserver la maîtrise totale de sa distribution. Pour cela, l'entreprise s'appuie sur un service logistique composé de plus 300 personnes avec plus de 50 ingénieurs, 8 entrepôts et une petite flotte de camions.
Lancé il y a un peu plus de 3 ans, le service Supply Chain de la direction logistique est devenu le noyau central dans la gestion des flux à travers l'entreprise, de la production aux zones de stockage dans les magasins.
Parmi les nombreuses missions de la Supply Chain, la gestion des approvisionnements des magasins de la zone Europe occupe une place de taille. C'est la mission de la cellule Autorep Europe auquel je suis rattaché.
[...] Conseiller les magasins : sur leur mode gestion ainsi que sur leur fonctionnement logistique Optimiser les flux avals (projet keepall) : grand projet mondial mené par le cabinet Mc Kinsey, où notre équipe participe à l'amélioration des flux entre les entrepôts et l'acte de vente au client. Toutes ces missions impliquent de nombreux contacts avec les autres services pour d'une part récupérer l'information puis la traiter et enfin la transmettre. Le schéma en annexe page 63 vous donne un détail sur les nombreux échanges d'informations entre la cellule et ces interlocuteurs. [...]
[...] Protégés pour la Convention de Washington l'exportation hors Europe de ces cuirs exotiques impose d'obtenir un certificat d'origine, le CITES, pour notamment prouver qu'il s'agit d'animaux d'élevage. Il faut alors compter 3 semaines de délai. De plus les douanes de certains pays comme l'Israël ou la Russie exigent des documents supplémentaires ou interdisent même l'accès à certains produits (exemple : les textiles en Inde) Coûts (valeur de produits, stockage, sécurité) Bien sûr, chacune des contraintes ci-dessus génère des coûts importants comme par exemple le convoyage des camions par des équipes de sécurité. [...]
[...] Sous la direction artistique de Marc Jacobs [HYPERLINK: http://www.lvmh.fr/groupe/pg_societe.asp?str_table_1=societe&int_id=81&Secteur=1], le succès ne s'est pas fait attendre. La reconnaissance a été immédiate. Mêlant innovation et tradition, la Maison est associée à de grands événements qui traduisent son goût de l'excellence. Le concours Louis Vuitton Classic est le rendez-vous incontournable des collectionneurs d'automobiles du monde entier. La Louis Vuitton Cup sélectionne le voilier challenger de l'America's Cup, la plus prestigieuse compétition de yachting international. [...]
[...] Répondant parfaitement à son principal objectif, ce stage a été, malgré les difficultés rencontrées, un succès avec plein d'enseignement et d'expérience qui me seront très utiles pour commencer ma carrière professionnelle. Sommaire Introduction Le contexte Le groupe LVMH La filiale : Louis Vuitton Malletier Historique Chiffre clefs Implantations Produits L'équipe La direction Planification Prix Logistique La Supply Chain La cellule Autorep Europe Le stage [à compléter] La gestion des commandes normales La validation des commandes Le traitement des problèmes La gestion des commandes spécifiques Les produits spécifiques Les magasins spécifiques Les consommables Le paramétrage du système STAR Les offres Les max Le calcul mensuel La saisonnalité La gestion des nouveaux produits Les fonctions à remplir Les outils mis en place Les impressions personnelles [à compléter] Les difficultés Les enseignements Les sources d'amélioration Conclusion [à compléter] Glossaire [à compléter] Sommaire des annexes [à compléter] Le contexte Le groupe LVMH Leader mondial du luxe, avec un chiffre d'affaires de 12,6 milliards d'euros, LVMH Moët Hennessy - Louis Vuitton dispose d'un portefeuille unique de quelque 50 marques [HYPERLINK: http://www.lvmh.fr/groupe/pg_soc_liste.asp?rub=3&srub=0] prestigieuses. [...]
[...] Cela laisse encore moins le droit à l'erreur. La Supply Chain Créé il y a un peu plus de 3 ans, le département Supply Chain s'impose peu à peu comme le principal organisateur de cycle complet de la production à la distribution des produits. Basées essentiellement au siège à Paris (hormis la cellule Autorep) personnes (dont une très grande majorité d'ingénieurs) sont chargées de gérer l'ensemble des flux de l'entreprise ainsi que de mener bon nombre de projets d'amélioration. Ci-dessous les principales missions du département : Sales planning et nouveaux produits maroquinerie En charge de l'élaboration des prévisions de vente et de la gestion complète des nouveaux produits Flow manager compris commandes spéciales) En charge de la planification de production de l'ensemble des sites LV et sous-traitants Distribution En charge de la détermination des niveaux de stocks et de la distribution vers les zones de nos produits (entrepôt central entrepôts régionaux) Pilotage des stocks magasins En charge, au niveau opérationnel sur l'Europe et fonctionnel sur le reste du monde, de la gestion des stocks des magasins. [...]
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