MAN Camions & Bus France S.A (appelé aussi MCB) est une filiale à 100% de la société MAN Nutzfahrzeuge qui elle-même fait partie du holding allemand MAN AG (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg). MAN AG est composé de plusieurs sociétés internationales et occupe une position de leader mondial sur de nombreux marchés industriels Nous allons donc, dans un premier temps, situer le groupe et la société auxquels appartient MAN Camions & Bus S.A, avant de présenter cette filiale française.
I: Présentation de Man Camions & Bus
II: Description des missions assurées chez MCB
III: Thèmes de réflexion
[...] Toutes les fautes n'ont pas encore été corrigées mais le site demeure plus lisible même si je crois qu'au-delà du problème de traduction demeure un problème lié à la conception du site touchant aussi la version anglaise, notamment pour les pages d'erreurs. Adresse de la boutique MAN : https://www.man-mn-merchandising.henze.de/ Missions « quotidiennes » Au sein du service marketing de MCB, j'ai du effectuer des missions que je qualifierais de « quotidiennes ». Ce sont les tâches qu'un employé MAN est amené à effectuer pratiquement tous les jours. Durant mon stage, leur quantité variait selon le nombre de personnes présentes dans le service. [...]
[...] Missions effectuées au sein du service marketing Durant mon stage chez MAN Camions & Bus S.A., j'ai effectué de nombreuses missions au sein du service marketing. Ces missions étaient relativement courtes, intéressantes et variées, certaines s'apparentant plus à des tâches qu'à des missions. Mais j'ai aussi pu constater qu'une grande partie des missions auxquelles ce service marketing m'a confronté m'ont permis d'avoir une vision plus objective de la société. Je n'ai donc pas effectué de missions répétitives et lassantes souvent confiés aux stagiaires. [...]
[...] Mon thème de réflexion va donc se développer à partir de la problématique suivante : Pourquoi MAN, pourtant 2ème marque européenne du marché des véhicules industriels, ne parvient pas à prédominer sur le marché français ? Afin de répondre à cette problématique, je vais analyser les forces et les faiblesses de MAN Camions & Bus. Puis j'essaierai de proposer diverses actions à entreprendre pouvant permettre à cette entreprise de mieux figurer sur le marché français. Dans un souci d'objectivité, cette réflexion ne se fera principalement qu'à partir d'éléments relevant de l'organisation interne de MAN Camions & Bus à laquelle j'ai été confronté durant 10 mois. [...]
[...] qui se chargera du choix final, le besoin n'étant pas urgent. Avant de commencer cette mission, paradoxalement, je ne connaissais les stands parapluies que de vue et non de nom. J'ai donc, une fois de plus, exploré un marché qui m'était complètement inconnu et je suis parvenu à l'analyser objectivement. Cette expérience a été par conséquent très enrichissante notamment lors des deux dernières démonstrations où j'étais seul face à des professionnels et avait l'obligation d'être aussi professionnel, tel un « employé » de MAN Camions & Bus. [...]
[...] Ses difficultés à s'imposer sur le marché français sont dues d'une part à un manque de performance interne, mais aussi par des facteurs externes à l'entreprise. En effet, MAN Camions & Bus est une jeune filiale qui n'a pas un grand soutien de la part de la maison mère. Son unique activité ne lui permet pas de se rattraper, dans le cas de mauvais résultat de l'activité camions, sur une autre activité puisqu'elle n'a qu'une seule source de revenus. Sur le marché français du transport, on peut facilement remarquer que les leaders sont souvent des entreprises nationales. [...]
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