Rapport de stage en Génie Civil au sein de l'entreprise RVS SAS

Extraits

[...] Le parc matériel se développe également considérablement. En 1999, Pierre Alloin rachète SOBECA à Bouygues et crée le groupe FIRALP (Fond d'Investissement Rhône-ALPes). En 2007, FIRALP intègre plusieurs nouvelles entreprises, dont R.V.S. En 2009, le groupe FIRALP possède 80 agences à travers la France mais aussi au Maroc. Le chiffre d'affaire global du groupe est de 325 millions d'euros sur l'année 2008. FIRALP emploi environ 2800 personnes au 31/06/2009. Organigramme : et 14 autres filiales 9 Domaines d'activités: R.V.S. est une entreprise dont les activités principales sont : ▪ La voirie, ▪ Le terrassement, ▪ L'assainissement, ▪ Le chauffage urbain, ▪ . [...]

[...] J'ai pu aussi vérifier ce que l'on nous avait dit au cours de l'année, à savoir que les métiers de chefs de chantier et de conducteurs de travaux étaient des métiers très difficile et très prenant. Il est nécessaire de savoir user de diplomatie pour le bon déroulement du chantier. Je regrette juste de ne pas avoir pu participer à la phase d'avant chantier, pour voir la totalité du déroulement d'un chantier. Mais les choses que j'ai vues au cours de ce stage m'ont permis de mesurer les difficultés et les responsabilités d'un chef de chantier et d'un conducteur de travaux. Ce que j'ai vu me servira à coup sûr dans mes projets futurs. [...]

[...] Ensuite, sur les murs en béton qui ne sont pas fini, on trace un trait au cordex qui représente le haut du futur enrobé. On règle du calcaire jusqu'à 2 centimètres en dessous de ce trait car comme il y aura 4 centimètres d'enrobé (mais à cause de la vibration du cylindre, le niveau du calcaire va descendre d'environ 2 centimètres, le trait au cordex correspondra au haut de l'enrobé). Ensuite, on arrose à grandes eaux le calcaire. Cela a pour effet de mouiller la poussière qui va coller aux plus gros éléments, ensuite la poussière va sécher et va durcir ce qui va augmenter la résistance du calcaire. [...]

[...] Ensuite, à l'aide d'une pince à bordures, on amène les bordures sur le béton, en laissant un peu de place entre les deux pour faire les joints. Après on réalise les mêmes étapes que précédemment. Au bout d'une demi-douzaine de bordures, on revient à la première pour récupérer le béton qui et en trop devant pour le mettre derrière. Cette opération va augmenter la résistance des bordures de trottoirs lors de la vibration du calcaire, de la mise en place de l'enrobé mais aussi pour éviter que celles-ci basculent si malencontreusement on les touches alors que le béton n'a pas atteint toute sa résistance. [...]

[...] Et la troisième personne cherche l'emplacement du regard en prenant la distance entre le premier point et le regard. Quand le décamètre est tendu des deux cotés, cela signifie que le regard est sous la troisième personne au niveau de la fiche. Implantation rapide, mais pas exact. A utiliser que pour des points sans grandes importances. III LES REUNIONS DE CHANTIERS Sur le premier chantier, les réunions de chantier avaient lieu le mardi après midi, alors que sur le deuxième chantier, les réunions avaient lieu le mercredi matin. [...]