A partir du milieu du 19ème siècle, le site et ses environs ont sans cesse vécu au rythme des évolutions de l'aéronautique. Idéalement situé aux environs de paris, le plateau de Vélizy a d'abord constitué un terrain de prédilection pour des essais en vol ou pour les records des pionniers de l'aviation. Expérimentation d'aérostats, essais de ballon ont ainsi eu lieu à Villacoublay, qui fut, par exemple, le cadre du premier circuit aérien volontaire conduit sur dirigeable, le 09 août 1884.
Louis Bréguet en 1911 ou Morane-Saulnier en 1913 avec l'école de pilotage, puis de grands avionneurs tels que Messier-Bugatti ou Dassault Aviation, ont largement contribué a l'affirmation et au renforcement d'un pôle avionique à Villacoublay (...)
[...] Escadron de protection : C'est le seul escadron dans la base qui utilise des chiens. Il est constitué de 140 personnes et s'occupe de: -surveiller la base, -surveiller les personnalités et avions français, Pour cela ils utilisent des armes comme le FAMAS, le pistolet BERETA ainsi que des matraques. ECUREUIL Mardi 16 décembre Escadron d'hélicoptère: Aussi appelé E.H. Sa mission consiste à : -protéger les espaces aériens, -obliger les avions ou les hélicoptères à quitter une zone interdite. Il doit travailler 24 h sur 24 et doit être prêt à décoller en cas d'alerte. [...]
[...] Le 09 août 1937, le premier groupe de liaison aérienne (GLA) est créé à Villacoublay. Cette unité préfigura le GLAM créé en 1944 et dissout en 1995. Le 24 juin 1940, la base aérienne est occupée par les troupes allemandes jusqu'au 27 août 1944 où elle fut libérée par la 2ème DB du Général Leclerc. Après la seconde guerre mondiale, la base perdit sa vocation de centre d'essais pour adopter la configuration qui est la sienne aujourd'hui. Situation géographique : La base aérienne 107 commandée par le colonel Combel se situe sur deux départements (les Yvelines et les Hauts de Seine) ainsi que sur trois communes (Vélizy, Jouy-en-Josas et Bièvre) Ses principales missions : Les principales missions de la base aérienne 107 sont : -protéger des personnalités qui atterrissent à la base, -intervenir 24 h sur 24 pour secourir, aider, évacuer, rechercher , -protéger les espaces aériens ainsi que celui de Paris. [...]
[...] Les escadrilles stationnées sur le terrain avaient alors pour mission la défense du camp retranché de Paris. Après l'époque des pionniers et de la guerre, l'aérodrome entra dans une ère nouvelle : celle des raids, des records et des meetings où s'illustrèrent de grands noms: Costes, Bellonte, Maryse Hilz Initié en 1915 par le ministère de la guerre, le Centre d'essais en vol créera une nouvelle dynamique faisant de Villacoublay un site entièrement voué à l'activité aéronautique. En 1921, la Division d'entrainement de l'aviation militaire, l'ancêtre de l'actuel Escadron de transport d'entrainement et de calibration « GAEL », s'installe a Villacoublay. [...]
[...] GCFAG Ce service est le groupement de formation aérienne de la gendarmerie. Il est composé de 8 personnes à la base aérienne 107 mais de 400 personnes dans 26 bases dans toute la France. Il s'occupe de : -faire du secourisme, -rechercher des personnes disparues, -donner des informations à l'unité sur le sol comme par exemple au GIGN (groupe d'intervention de la gendarmerie nationale), -poursuivre des personnes ou des véhicules, -surveiller Mess mixte : 20 personnes travaillent dans ce self .Il peut accueillir jusqu'à 500 personnes en même temps. [...]
[...] FAMAS BERETA BDT BDPL Chien dressé pour attaquer Sommaire Remerciements 1° : présentation de la base 1.1 : historique 1.2 : situation géographique 1.3 : ses principales missions 1.4 : organigramme 2° : programme 3° : présentation d'un métier 4° : annexes 4.1 : insigne des grades de la base 4.2 : lettre de remerciements Je tiens à remercier toute les personnes qui m'ont accueilli ainsi que le capitaine Hervé Buf, qui ma reçu dans sa base afin de réaliser mon stage. Je tiens également à remercier les personnes qui m'ont montré les différents services de cette base. [...]
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