La construction de la Base aérienne 132 débute en 1951, suite à un décret prévoyant huit aérodromes dans l'est de la France. La piste est construite avant les bâtiments. Elle est utilisable à partir de 1952. Les bâtiments sont construits à partir de 1955 et leur construction s'achève en 1956.
En 1957, alors que la base est sous le commandement du Colonel Rouquette, son effectif va passer de 200 à 2000. Cette même année, la 13eme escadre sera créée et recevra ses premiers avions : 60 avions de type F86 Sabre et 8 de type T33.
La base de Meyenheim devient importante au niveau national, car elle possède des avions neufs qui constituent une escadre « tout temps ».
La 13ème escadre est ensuite divisée en 2 escadrons, le 01/013 Artois et le 02/013 Alpes. En avril 1962, l'arsenal est complété par des Mirage III C, qui seront remplacés en 1965 par des Mirage III E. En 1972, l'escadre est complétée par un troisième escadron, le 03/013 Auvergne, qui est équipé de Mirage VF, spécialisés dans l'assaut et l'appui tactique.
En novembre 1992, les avions sont peu à peu remplacés par des Mirage F1CT. Le 13 octobre 1993, les Escadrons de Chasse Artois et Auvergne reprennent les noms traditionnels de « Normandie-Niemen » qui sera aussi appelé EC 01/030 et « Alsace » qui sera appelé EC 02/030. Chaque escadron est doté de 20 Mirage F1CT.
En Juin 1994, l'escadron Alpes est dissout, ainsi que la 13ème escadre, un an plus tard (...)
[...] Ensuite nous avons visité l'Escadron de Sécurité Incendie et Sauvetage. Pour la plupart des services visités, une fiche d'appréciations sur notre comportement était à remplir par les tuteurs. Conclusions Ce stage m'a permis de découvrir l'importance d'une base et sa vie malgré la faible durée du stage. Je ne m'imaginais pas que cela pouvait être aussi grand et autonome. Je ne savais pas qu'il faille autant de services pour entretenir deux escadrons de chasse et tout le personnel que cela nécessite. [...]
[...] Cette même année, la 13eme escadre sera créée et recevra ses premiers avions : 60 avions de type F86 Sabre et 8 de type T33. La base de Meyenheim devient importante au niveau national, car elle possède des avions neufs qui constituent une escadre « tout temps ». La 13ème escadre est ensuite divisée en 2 escadrons, le 01/013 Artois et le 02/013 Alpes. En avril 1962, l'arsenal est complété par des Mirage III qui seront remplacés en 1965 par des Mirage III E. [...]
[...] Il s'occupe de réparer tous les véhicules de la base, les camions, les remorques, les voitures MERCREDI Toute la matinée, nous avons visité l'Escadron des Services de la Circulation Aérienne. Il est situé dans la tour de contrôle et son rôle est de surveiller et guider les avions. Cet escadron est séparé en deux parties : les contrôleurs aériens et les interprétateurs. - Les contrôleurs surveillent l'arrivée et le départ des avions, du haut de la tour de contrôle. Ils entrent en contact avec les pilotes et leur donnent diverses informations. [...]
[...] Il nous a emmené dans le hangar de maintenance générale des avions. Les avions sont très grands et leur cockpit est impressionnant par la présence de commandes, de boutons, d'instruments Voici une image pour s'en rendre compte : MARDI : Nous avons visité l'Escadron de Soutien Technique Spécialisé, qui s'occupe de la réparation des avions (peinture, construction d'un nouvel aileron, ou encore réparation d'un appareil de mesure de l'avion). Nous sommes ensuite allés à l'Escadron de Protection, qui s'occupe de surveiller et de protéger la base. [...]
[...] En Juin 1994, l'escadron Alpes est dissous, ainsi que la 13ème escadre, un an plus tard. Situation géographique La Base Aérienne 132 est située aux environs de la commune de Meyenheim entre Colmar et Mulhouse. C'est la seule base de l'Armée de l'Air en Alsace. Très bien située géographiquement, elle est à moins de 350 Km de 8 pays européens, ce qui en fait la base la plus proche de nombreuses capitales (les Mirage F1CT pouvant parcourir en moyenne 1600 Km). La base s'étend sur 450 hectares dont 9 de surface couverte. [...]
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