Rapport de stage en logistique - L'optimisation des coûts de transport

THOMAS B.

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Thèmes abordés

Rapport de stage en logistique, optimisation coûts de transport, CCI chambre des commerces et des industries, tautliners, zone de marchéage, clients, fournisseurs, suivi kilométrique, prospection, tournées, comptabilité, parc routier de véhicules, Loxanne, Téléroute PC, SRADA

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Résumé du document

Cette entreprise est inscrite au registre des commissionnaires de transport. Elle privilégie le transport de marchandises générales de petits lots, car la marge est très rentabilisée. En effet, pour chaque envoi, on prélève une commission. À certains moments de l'année, l'activité varie : généralement au mois de juin, le travail est à temps plein tandis qu'au mois de janvier, la période est creuse. Elle développe aussi l'activité de stockage, elle possède deux entrepôts d'environ deux cents mètres carrés chacun. Deux styles de stockage : pour les envois réguliers et pour le moyen terme.

Sommaire

Présentation de l'entreprise GTLB
1. Forme juridique
2. Capital social
3. Activité
4. Parc routier des véhicules
5. Zone de marchéage
6. Principaux clients
7. Principaux fournisseurs
Études et travaux effectués
1. Les services de l'entreprise
2. Les travaux effectués
Étude exploitation transport
1. Regroupement des données
2. Procédure de traitement
3. Outils employés
4. Méthode d'analyse
5. Résultats obtenus
6. Solutions proposées
Étude exploitation commerciale
1. Méthode d'analyse
2. Procédure de traitement
3. La collaboration avec le prospect
4. Outils employés
5. Résultats obtenus
6. Solutions proposées
Étude informatique
1. Regroupement des données
2. Procédure de traitement
3. Outils employés
4. Méthode d'analyse
5. Résultats obtenus
6. Solutions proposées

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Extraits

[...] La question qui se posait était de savoir comment faire pour attirer le particulier vers la société. L'élaboration d'un dossier présentant ce projet était indispensable. La démarche se passerait de la manière suivante : • La première prise de contact téléphonique. • L'envoi du dossier élaboré (voir annexe 3). • La seconde prise de contact téléphonique. L'ensemble de ces démarches est nécessaire au bon déroulement de la relation commerciale. Le dossier prospection, élaboré sur e-mail est un moyen de preuves permettant de confirmer la proposition de vente. [...]

[...] Aujourd‘hui, la société a obtenu un moyen de calculer la richesse apportée par les tournées. Ce procédé doit être exécuté dans un ordre précis : • Comptabiliser le coût de revient kilométrique hebdomadaire. • Automatiquement, le tableau fin de mois et annuelle des études des tournées est inscrit. • Puis, les démarches de l'enregistrement suivi du chiffre d'affaires se font informatiquement. • Il ne reste plus qu'à compter, à saisir le chiffre d'affaires réalisé, pour le mois et la tournée donnée. Toutes les étapes exécutées, les informations paraissent claires et ordonnées. [...]

[...] Elle serait composée de plusieurs entités (tournée, chauffeur, charges, résultat financier, kilomètres), avec des associations comme par exemple EFFECTUER entre l'entité tournée et kilomètre. Cette démarche serait un gain de temps, avec l'aide des requêtes qui seraient plus précises, plus facile à visualiser, ayant un domaine d'actions plus vaste. Mais, cette probabilité doit être étudiée dans tous ces détails. Conclusion Ces deux stages en entreprise m'ont permis d'élaborer dans le monde du transport. Certes, l'activité de commissionnaire de transport m'était inconnue avant cette période. [...]

[...] Il ne restera qu'à déterminer la richesse rapportée des tournées, mensuellement (variable à saisir : « Chiffre d'Affaires par mois »). C. Outils employés La réalisation de cette étude a nécessité le logiciel Excel. Il permet d'établir la relation entre plusieurs cas pratiques. L'étude des tournées a permis la création d'un planning de vérification à la semaine, au mois et à l'année. Les conducteurs sont confrontés au nombre de kilomètres gaspillés. Ce logiciel est simplifié, grâce à son large dictionnaire de formules. Pour l'établissement des totaux de fin d'année des études de tournées, un minimum d'expressions doit être connu. [...]

[...] Il correspond à la somme de chaque semaine déroulée au cours du mois. Les données souhaitées sont les mêmes (tournée, kilomètres réels, kilomètres Loxanne réel, kilomètres Loxanne majorés, écart kilomètres, écarts coûts). Afin de coordonner l'ensemble des résultats, quelques formules sont indispensables. Cette partie sera expliquée plus en détail, dans la problématique d'informatique. C. Outils employés En réalisant cette étude, plusieurs outils étaient indispensables comme le logiciel « Loxanne » pour calculer l'exactitude du trajet. Deux réponses sont possibles : le parcours le plus rapide et le plus économique (sans prendre les autoroutes). [...]

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